طحن أسطواني وطحن داخلي
طحن أسطواني
يتم تنفيذها بشكل أساسي على المطحنة الأسطوانية لطحن الأسطوانة الخارجية والمخروط الخارجي والوجه النهائي لكتف العمود لقطعة عمل العمود. أثناء الطحن، تدور قطعة العمل بسرعة منخفضة. إذا كانت قطعة العمل تتحرك طوليًا وبشكل متبادل في نفس الوقت، وتقوم عجلة الطحن بتغذية قطعة العمل بعد كل ضربة مفردة أو مزدوجة من الحركة الطولية، فإنها تسمى طريقة الطحن الطولية.
إذا كان عرض عجلة الطحن أكبر من طول سطح الأرض، فلن تتحرك قطعة العمل طوليًا أثناء عملية الطحن، ولكن عجلة الطحن ستستمر في التغذية المتقاطعة بالنسبة لقطعة العمل، وهو ما يسمى القطع في الطحن. بشكل عام، كفاءة القطع في الطحن أعلى من كفاءة الطحن الطولي. إذا تم قطع عجلة الطحن إلى سطح مُشكل، فيمكن استخدام طريقة القطع في الطحن لتصنيع السطح الخارجي المُشكل.
طحن داخلي
يتم استخدامه بشكل أساسي لطحن الثقوب الأسطوانية (الشكل 2)، والثقوب المدببة وأسطح الفتحات لقطع العمل على المطحنة الداخلية، والمطحنة الأسطوانية العامة والمطحنة المتناسقة. بشكل عام، يتم إستخدام طريقة الطحن الطولي. عند طحن السطح الداخلي المشكل، يمكن استخدام طريقة القطع في الطحن.
عند طحن الثقب الداخلي في المطحنة الإحداثية، يتم تثبيت قطعة العمل على طاولة العمل، وتدور عجلة الطحن بسرعة عالية، ولكنها تقوم أيضًا بحركة كوكبية حول الخط المركزي لفتحة الطحن. في الطحن الداخلي، عادة ما تكون سرعة الطحن أقل من 30 م/ث بسبب القطر الصغير لعجلة الطحن.
طحن السطح
يتم استخدامه بشكل رئيسي لطحن الطائرة والأخدود على طاحونة السطح. هناك نوعان من طحن السطح: يشير الطحن المحيطي إلى الطحن بالسطح الأسطواني لعجلة الطحن (الشكل 3). بشكل عام، يتم استخدام طاحونة سطح المغزل الأفقي. إذا تم استخدام عجلة الطحن المشكلة، فيمكن أيضًا تشكيل الأسطح ذات الأشكال المختلفة؛ طحن الوجه بعجلة الطحن يسمى طحن الوجه، ويتم استخدام طاحونة السطح العمودية بشكل عام.