في 17 أبريل، أجرى المصنع 7103 التابع لمجموعة المعهد السادس لعلوم وتكنولوجيا الفضاء اختبارًا لمحرك كيروسين الأكسجين السائل خلف المضخة الثانوية لمركبة الإطلاق المأهولة من الجيل الجديد في بلدي.بدأ التشغيل التجريبي وفقًا للإجراء المحدد مسبقًا، وعمل المحرك لمدة 10 ثوانٍ.
يعتمد محرك هذا الاختبار التجريبي على أول حجرة دفع ذات فوهة كبيرة من سبائك التيتانيوم تم تطويرها حديثًا في بلدي، مما يقلل بشكل كبير من وزن المحرك.تعتمد مجموعة المحرك بالكامل نظام تجميع مقلوب.نجح هذا الاختبار في التحقق من جدوى نظام فوهة سبائك التيتانيوم.
على أساس غرفة دفع المحرك الحالية، يقوم الجيل الجديد من محرك كيروسين الأكسجين السائل ذو المضخة الثانوية للصاروخ الحامل المأهول بتطوير فوهات من سبائك التيتانيوم لتحقيق الاتصال الفعال بين نظام المواد النحاسية والفولاذية الموجود في غرفة الدفع والتيتانيوم والتيتانيوم. الهيكل، ومواصلة تقليل وزن المحرك، وتحسين نسبة الدفع إلى الكتلة للمحرك، وتحسين القدرة الاستيعابية الفعالة للصاروخ.
يُذكر أنه في بداية مشروع هذا النوع من المحركات، لم يكن لدى بلدي أي خبرة في تطوير وإنتاج فوهات سبائك التيتانيوم كبيرة الحجم، وكل شيء يحتاج إلى "البدء من الصفر".في مواجهة مهمة البحث والتطوير الشاقة، أنشأ مصنع 7103 فريق بحث وتطوير للفوهات الكبيرة المصنوعة من سبائك التيتانيوم.في مواجهة مشكلة تقنية تلو الأخرى، واصل فريق البحث روح رحلات الفضاء بشكل كامل، وأجرى بحثًا تقنيًا بنشاط، وجمع الحكمة لحل المشكلات.من أجل ضمان تقدم تطوير فوهة سبائك التيتانيوم، ينظم فريق البحث بانتظام اجتماعات منتظمة للتنسيق في الوقت المناسب ودراسة المشاكل والصعوبات في عملية التطوير والتعامل معها.
بعد 5 سنوات، نجح فريق البحث في التغلب على عدد من التقنيات الرئيسية، ونجح في تطوير أول غرفة دفع كبيرة الحجم لفوهة سبائك التيتانيوم في بلدي، وتم تسليمها إلى التشغيل التجريبي كما هو مقرر.تم إجراء تجربة الضغط أحادي الاتجاه لسبائك التيتانيوم TC4 على آلة اختبار المحاكاة الحرارية Gleeble-3800 لدراسة سلوك التشوه عند درجة الحرارة العالية للسبيكة في ظل ظروف كمية ضغط قدرها 50٪ ودرجة حرارة 700-900 درجة مئوية و معدل سلالة 0.001-1 ث-1.
تمت ملاحظة البنية المجهرية لسبائك التيتانيوم TC4 بعد تجربة الضغط بدرجة حرارة عالية بواسطة المجهر المعدني، وتمت دراسة عملية إعادة البلورة الديناميكية لسبائك التيتانيوم TC4، وتم تحليل العوامل التي تؤثر على الكروي الديناميكي للهيكل الطبقي لسبائك التيتانيوم TC4.تم تحديد الانفعال الحرج من خلال ملاءمة معدل تصلب العمل ومنحنى إجهاد التدفق مع متعدد الحدود المكعب، وتمت دراسة النموذج الحركي الكروي وفقًا لمنحنى الإجهاد والانفعال لسبائك التيتانيوم TC4.أظهرت النتائج أن زيادة درجة حرارة التشوه وانخفاض معدل الانفعال يعززان عملية إعادة التبلور الديناميكية.
وقت النشر: 16-مايو-2022